“眼里有活”这四个字，在很多语境下，几乎是被污名化的。

我听到过太多类似的评价，通常带着一丝不屑或责备：“那个人，油瓶子倒了都不知道扶一下，眼里真是一点活儿都没有。”

于是，它渐渐等同于一种对他人生活方式的苛刻要求。

很多人对此的反应是本能地抗拒，甚至会形成一套对抗性的生活哲学——“我为什么要眼里有活？那不是在剥削我自己吗？”一位非常优秀的客户曾这样反问我。

这种想法我完全理解。但我想说的是，我们都误解了“眼里有活”的真正内涵。

它从来不等于“任劳任怨地讨好”，更不是“过度承担”的代名词。在我看来，一个真正“眼里有活”的人，恰恰是活在强者的逻辑线上，活在宇宙规则的审美点上。

作为教练：“我不是要你去做一个任劳任怨的‘背景演员’，我的整个工作，就是要帮你成为自己人生的‘主角’。而‘眼里有活’，就是你走上舞台中央的第一步。”

那么，作为教练，我是如何帮助一个人，从“视而不见”到“眼里有活”的呢？

一、第一步：切换你的“人生隐喻”，从乘客到司机

许多人活在一种“乘客心态”里，这也是他们感到无力、被动和焦虑的根源。

他们感觉自己的人生是一辆正在行驶的巴士，而自己只是后座上的一名乘客。他们抱怨路况，抱怨司机，却从未想过自己可以去握方向盘。

在我的教练对话中，一个最关键的环节，就是帮助客户完成这个“人生隐喻”的切换。

我会问他们：“想象一下，如果你才是这辆车的司机，你的视线会投向哪里？”

答案是显而易见的。

司机的眼睛，永远在扫描路况，寻找机会，预判风险。他的精神与现实世界是高度啮合的。

所谓“眼里有活”，本质上就是一种“司机视角”——主动观察，主动发现，主动对自己的航向负责。

我的工作，不是告诉客户该往哪里开。而是通过不断地提问和挑战，让他们自己意识到：方向盘，其实一直都在他们自己手里。

当他们开始主动观察路况（眼里有活），他们就从被动的乘客，切换为了掌握主动权的司机。

二、第二步：设计“最小化行动”，去捕获机会，而非等待

一个普遍的信念是：酒香不怕巷子深。

作为教练，我的核心任务之一，就是打破这个信念。

我会告诉客户，真正的机会，更像是海里的鱼，它存在于一片广阔的可能性之海中，需要被主动“捕获”。

“眼里没活”的人，就像坐在岸边，等着鱼自己跳进桶里。

而教练要做的，就是帮助客户设计他的第一张“最小化的渔网”，并鼓励他把网撒出去。

这个“活儿”，不是一个宏大的、压得人喘不过气的任务，而是一个具体的、低风险的“行动实验”。

比如，我会问：“在这周，你能做的、最简单的一件、能让你更接近目标的小事是什么？它可以是发出三封建立新连接的邮件，可以是整理一份混乱已久的文件，也可以是主动跟进一个被遗忘的项目。”

这个具体的“活儿”，就是那张小小的渔网。我的职责，是帮助客户把“失败”（空网）重新定义为“数据”。

每一次行动，无论结果如何，都让他更了解这片海域。

“眼里有活”，就是持续“撒网”的动作。行动，不仅是在捕获机会，更是在锻造捕获机会的能力。

三、第三步：连接“渴望”与“照料”，为美好事物持续注入能量

几乎所有人都渴望拥有美好的事物：一个井井有条的事业，一段和谐滋润的关系，一个不断成长的自我。但他们往往忽略了，任何美好的、有秩序的东西，都需要持续的“照料”。

就像一个美丽的花园，它的美，恰恰是主人“眼里有活”，持续不断地除草、浇水、修剪的结果。

在教练过程中，当客户描绘他渴望的“花园”时，我不会让他沉浸在幻想里。我会温和而坚定地问他：“那么，为了维持这座花园的美丽，你愿意每天花15分钟去做哪些‘园艺工作’（活儿）呢？”

这个问题，是在帮助他建立“渴望”与“照料”之间的神经连接。

我的角色，就是那个提醒他花园需要照料的人，并和他一起，把宏大的“维护花园”分解成一个个具体的、可执行的“活儿”。让他明白，逃避做事，就是任由人生的花园杂草丛生。

所以，你看，教练让你“眼里有活”的路径其实非常清晰：

1.在认知上，帮你从“乘客”切换到“司机”视角。
2.在行动上，帮你设计最小化的“行动实验”，让你开始“撒网”。

3.在动力上，帮你连接你的“渴望”和维持它所必需的“日常照料”。

它不是让你去做更多无意义的杂事，而是让你通过有意识地“看见”和“行动”，把你人生的掌控权，一点一点地拿回到自己手里。

当你开始用这种方式去生活，你会发现，你不再需要教练了。

因为你，已经成为了自己最好的教练。